Ao escolher umRoda giratória com travão, compreender as diferenças entre os mecanismos de travagem dupla e de travagem lateral pode simplificar a sua decisão e melhorar a funcionalidade.Rodas de ferro fundido, apreciados pela sua durabilidade e resistência em aplicações industriais.
Mecanismo de travagem duplo
Um sistema de travagem duplo proporciona maior segurança ao bloquear simultaneamente a roda e o giratório.mesmo sob cargas pesadas ou quando montadas em superfícies irregularesÉ ideal para aplicações que exijam um posicionamento preciso, como máquinas ou carrinhos pesados.torná-lo fácil de usar e eficiente.
Mecanismo de travagem lateral
Em contraste, um freio lateral bloqueia apenas a roda, deixando o giratório livre para girar.Os travões laterais são geralmente mais compactos, tornando-os ideais para aplicações mais leves ou quando o espaço é limitado.
Escolhendo o freio certo
Para escolher a melhor opção, deve avaliar as suas necessidades operacionais.Roda giratória de travagem dupla com travagemSe a sua prioridade é a manobrabilidade, um freio lateral nas rodas de ferro fundido será suficiente.
Conhecendo estas distinções, pode escolher com confiança o sistema de travagem mais adequado para as suas rodas de ferro fundido, garantindo um desempenho e segurança ótimos.